Sep. 27th, 2015 01:57 am
Уроки капиталистического труда.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
r3dthr3atОригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
avn_msk в Уроки капиталистического труда.
avn_msk в Уроки капиталистического труда.Оригинал взят у oldgoro в Почему японская техника считается лучшей в мире.
Интересен факт, что в день, когда дочь нашла его мертвым в постели, главный инженер должен был ехать в очередную командировку в США для работы над выпуском автомобиля Camry в этой стране.
Семья не захотела, чтобы имя мужчины было опубликовано в СМИ. Между тем родственники получили от властей сумму, на которую был застрахован их кормилец.
На протяжении 30 лет в стране правила, регламентирующие сверхурочную работу, остаются неточными и описаны расплывчато. На это сетует и МОТ, которая охарактеризовала Японию как страну без правовых ограничений на практике.
В результате страна теряет огромное число людей, умерших или ставших инвалидами из-за переработок. Кроме того, участились случаи самоубийств, причиной которых также стала переработка. Почти половина суицидальных случаев связаны с этим пагубным явлением.
Один из самых крупных мировых автопроизводителей — Tоyota — неоднократно оказывался в центре скандалов из-за смертей сотрудников по причине «убивающего» графика. Правительство выразило озабоченность этим фактом, и компании пришлось объявить, что теперь в фирме особым образом будет производиться мониторинг здоровья сотрудников...http://yodnews.ru/2015/09/25/japan
Следует вспомнить судьбы советских главных инженеров- конструкторов, руководителей произодств и строек времён развития промышленности 50- 60-х годов.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Вот так. А товарищ Сталин то планировал рабочий день наоборот, сокращать. И уже был близок к этому. Вот лично вы бы что выбрали: 6-часовой рабочий день или вот такое? И между прочим, техника тогда лучшей была наша, а не японская. Я имею ввиду качество и надёжность, а не блеск, что так нравится всем воронам.
А что такое с нашими конструкторами, не пойму? Абсолютное большинство их доживало до весьма преклонных лет, будучи отягощёнными всяческими лауреатствами и целыми "иконостасами" из орденов и медалей. Ну а уж кому здоровье не позволяло, извините. Всем одинаково везти не может.
avn-msk
oldgoro в Почему японская техника считается лучшей в мире.Оригинал взят у leo_nardo в От работы не только кони дохнут...
leo_nardo в От работы не только кони дохнут...Смерть, наступившая в результате переработки, — это вполне обычное дело в Японии. Для этого в японском языке есть даже отдельное слово «кароши». В стране организована горячая линия по случаям кароши, выпускаются книги-инструкции, как этого избежать, а также существует специальный закон, обеспечивающий материальную компенсацию вдове и детям, которые потеряли кормильца в результате смерти от переработки. В абсолютном большинстве случаев жертвами кароши становятся мужчины.
Например, вдова и дети одного 45-летнего главного инженера компании Toyota, который умер от переработки, также получили компенсацию. Создавая по всему миру заводы для выпуска гибридной версии Camry-седана, главный инженер работал без отдыха по ночам и выходным, часто ездил в заграничные командировки, перерабатывая около 114 часов в месяц. Это длилось полгода, пока он не умер у себя в постели от остановки сердца. Причиной смерти власти признали чрезмерно занятый график главного инженера.
Например, вдова и дети одного 45-летнего главного инженера компании Toyota, который умер от переработки, также получили компенсацию. Создавая по всему миру заводы для выпуска гибридной версии Camry-седана, главный инженер работал без отдыха по ночам и выходным, часто ездил в заграничные командировки, перерабатывая около 114 часов в месяц. Это длилось полгода, пока он не умер у себя в постели от остановки сердца. Причиной смерти власти признали чрезмерно занятый график главного инженера.
Интересен факт, что в день, когда дочь нашла его мертвым в постели, главный инженер должен был ехать в очередную командировку в США для работы над выпуском автомобиля Camry в этой стране.
Семья не захотела, чтобы имя мужчины было опубликовано в СМИ. Между тем родственники получили от властей сумму, на которую был застрахован их кормилец.
На протяжении 30 лет в стране правила, регламентирующие сверхурочную работу, остаются неточными и описаны расплывчато. На это сетует и МОТ, которая охарактеризовала Японию как страну без правовых ограничений на практике.
В результате страна теряет огромное число людей, умерших или ставших инвалидами из-за переработок. Кроме того, участились случаи самоубийств, причиной которых также стала переработка. Почти половина суицидальных случаев связаны с этим пагубным явлением.
Один из самых крупных мировых автопроизводителей — Tоyota — неоднократно оказывался в центре скандалов из-за смертей сотрудников по причине «убивающего» графика. Правительство выразило озабоченность этим фактом, и компании пришлось объявить, что теперь в фирме особым образом будет производиться мониторинг здоровья сотрудников...http://yodnews.ru/2015/09/25/japan
Следует вспомнить судьбы советских главных инженеров- конструкторов, руководителей произодств и строек времён развития промышленности 50- 60-х годов.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Вот так. А товарищ Сталин то планировал рабочий день наоборот, сокращать. И уже был близок к этому. Вот лично вы бы что выбрали: 6-часовой рабочий день или вот такое? И между прочим, техника тогда лучшей была наша, а не японская. Я имею ввиду качество и надёжность, а не блеск, что так нравится всем воронам.
А что такое с нашими конструкторами, не пойму? Абсолютное большинство их доживало до весьма преклонных лет, будучи отягощёнными всяческими лауреатствами и целыми "иконостасами" из орденов и медалей. Ну а уж кому здоровье не позволяло, извините. Всем одинаково везти не может.
avn-msk
Tags: