![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Nov. 15th, 2012 02:01 am
Nov. 15th, 2012
Nov. 15th, 2012 02:09 am
про белую ленточку
Оригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
severr в про белую ленточку
severr в про белую ленточку30 января 1943 г. французским правительством в Виши была создана "французская милиция" для борьбы с партизанами, сильно активизировавшимися после Сталинградской битвы.
символом французской милиции стала белая ленточка. стилизованная под букву гамма:
( Read more... )
символом французской милиции стала белая ленточка. стилизованная под букву гамма:
( Read more... )Tags:
Nov. 15th, 2012 02:12 am
(no subject)
Национальный народный конгресс, высший законодательный орган Китайской Народной Республики и крупнейший парламент в мире с 2987 членами, собирается на сессию в первую неделю марта. Собственный капитал самых богатых 70 делегатов ННК достиг в прошлом году 565,8 млрд. юаней (66,7 млрд. евро), согласно последнему докладу шанхайской фирмы «Хужунь», которая специализируется на обзорах для китайских потребителей предметов роскоши.
В среднем, на каждого из этих 70 «коммунистических» политиков приходится капитал в 953 млн. евро. Эта цифра находится в резком контрасте с размером денежных доходов на душу населения в Китае, составлявшим в 2010 г. 1800 евро. Это означает, что капитал каждого из этих 70 «коммунистических» аристократов в полмиллиона раз больше, чем доход на душу населения в стране.
Совершенно очевидно, что кризис не слишком затронул их, потому что с 2010 года эти «народные делегаты» увеличили свое совокупное состояние на 8,5 млрд. евро. Чистый капитал каждого из них, в среднем, всего за год увеличился на 121 млн. евро, то есть, на 10 млн. в месяц. Это означает увеличение капитала на 13% в год.
Для сравнения, 660 высших руководителей США смогли накопить собственный капитал в общей сложности в 7,5 млрд. долларов (5572 млн. евро). Это относится ко всем членам Конгресса, Верховного суда и самому президенту. Их средний собственный капитал, который составляет восемь с половиной миллионов долларов, более чем сто раз меньше, чем у 70 богатейших китайских «коммунистов».
Хотя и находясь в астрономической дистанции от китайской верхушки, члены Конгресса США также успешно прогрессировали. Между 2009 и 2010 гг. их среднее богатство увеличилось на 22%, а «индекс 500» Standard & Poor 's не достигнет 13%, по данным «Блумберг».
Фраза «Обогащаться – это прекрасно» без приведения доказательств приписывается обычно Дэн Сяопину, верховному лидеру КНР после 1989 г. Апокрифична она или истинна, но ей действительно следуют несколько членов пекинского Политбюро.
Среди «прекрасно обогатившихся» «коммунистов» выделяется Цзун Цинху, второй по богатству человек в стране и президент компании по производству прохладительных напитков «Ханчжоу Вахаха груп». Семейное состояние этого делегата ННК составляет 68 млрд. юаней (8 млрд. евро). Тем не менее, он заявляет, что наблюдает за расходами из своего офиса и, совершая невероятнейший кульбит, что сам он живет на скромный бюджет в 20 долларов в день (15 евро), утверждает «Индепендент».
У Яцзюнь тоже не слишком похожа на то, как Маркс и Энгельс представляли себе пролетариат. Обладая семейным состоянием, превышающим 68 млрд. юаней (около 5 млрд. евро), она является самой богатой женщиной в стране и президентом гигантской компании недвижимости Longfor Properties, которую основала вместе со своим мужем Цай Куи.
Третий по богатству человек в ННК Лу Гуаньцю, президент автомобильного конгломерата «Ваньсян». 14 февраля Лу отправился вместе с заместителем председателя КНР Си Цзиньпином в США с официальным визитом продолжительностью в один месяц, где он провел встречи с вице-президентом Байденом и министром финансов Тимом Гейтнером.
Бывший президент Цзян Цзэминь десять лет назад выступил за вступление богатых частных предпринимателей в компартию. Неудивительно, что после такого типа реформ ННК получил прозвище клуба миллионеров.
http://www.aitrus.info/node/2086
В среднем, на каждого из этих 70 «коммунистических» политиков приходится капитал в 953 млн. евро. Эта цифра находится в резком контрасте с размером денежных доходов на душу населения в Китае, составлявшим в 2010 г. 1800 евро. Это означает, что капитал каждого из этих 70 «коммунистических» аристократов в полмиллиона раз больше, чем доход на душу населения в стране.
Совершенно очевидно, что кризис не слишком затронул их, потому что с 2010 года эти «народные делегаты» увеличили свое совокупное состояние на 8,5 млрд. евро. Чистый капитал каждого из них, в среднем, всего за год увеличился на 121 млн. евро, то есть, на 10 млн. в месяц. Это означает увеличение капитала на 13% в год.
Для сравнения, 660 высших руководителей США смогли накопить собственный капитал в общей сложности в 7,5 млрд. долларов (5572 млн. евро). Это относится ко всем членам Конгресса, Верховного суда и самому президенту. Их средний собственный капитал, который составляет восемь с половиной миллионов долларов, более чем сто раз меньше, чем у 70 богатейших китайских «коммунистов».
Хотя и находясь в астрономической дистанции от китайской верхушки, члены Конгресса США также успешно прогрессировали. Между 2009 и 2010 гг. их среднее богатство увеличилось на 22%, а «индекс 500» Standard & Poor 's не достигнет 13%, по данным «Блумберг».
Фраза «Обогащаться – это прекрасно» без приведения доказательств приписывается обычно Дэн Сяопину, верховному лидеру КНР после 1989 г. Апокрифична она или истинна, но ей действительно следуют несколько членов пекинского Политбюро.
Среди «прекрасно обогатившихся» «коммунистов» выделяется Цзун Цинху, второй по богатству человек в стране и президент компании по производству прохладительных напитков «Ханчжоу Вахаха груп». Семейное состояние этого делегата ННК составляет 68 млрд. юаней (8 млрд. евро). Тем не менее, он заявляет, что наблюдает за расходами из своего офиса и, совершая невероятнейший кульбит, что сам он живет на скромный бюджет в 20 долларов в день (15 евро), утверждает «Индепендент».
У Яцзюнь тоже не слишком похожа на то, как Маркс и Энгельс представляли себе пролетариат. Обладая семейным состоянием, превышающим 68 млрд. юаней (около 5 млрд. евро), она является самой богатой женщиной в стране и президентом гигантской компании недвижимости Longfor Properties, которую основала вместе со своим мужем Цай Куи.
Третий по богатству человек в ННК Лу Гуаньцю, президент автомобильного конгломерата «Ваньсян». 14 февраля Лу отправился вместе с заместителем председателя КНР Си Цзиньпином в США с официальным визитом продолжительностью в один месяц, где он провел встречи с вице-президентом Байденом и министром финансов Тимом Гейтнером.
Бывший президент Цзян Цзэминь десять лет назад выступил за вступление богатых частных предпринимателей в компартию. Неудивительно, что после такого типа реформ ННК получил прозвище клуба миллионеров.
http://www.aitrus.info/node/2086
Tags:
Nov. 15th, 2012 02:54 am
Что есть из себя Джон Маккейн .
Оригинал взят у asur_by в Что есть из себя Джон Маккейн .
asur_by в Что есть из себя Джон Маккейн .Зачем на Маккейна ругаться ? На Жриновского же не ругаемся, только смеёмся ....)
Да и оказывается Маккейн ведь на самом деле очень даже полезный парень, болтает как помело это да.
Но ознакомившись с "героическим" путём этого вредителя от аризоны, я задумался, а может и бог с ним, пусть и дальше бъёт посуду )?
Итак - история :
Джон Маккейн был типичным "сыночком" - сыном и внуком двух четырехзвездных адмиралов - тоже Джонов Маккейнов. Юный Джонни - как звали в семье будущего сенатора, с детства не блистал способностями, более того, обращаясь к его жизненному пути приходишь к мысли, что его "крыша съехала" задолго до Вьетнама, если она, вообще у него когда-то была. Связями папы - адмирала, и имиджем героического деда Джонни всё-таки дотянули до диплома, он был 895-м из 899-ти выпускников Морской Академии, но зато получил очень престижное распределение - стать морским пилотом. Это те, которые взлетают с авианосцев, самые сливки морской аристократии. На морского пилота надо было учиться ещё два с половиной года, но уже в офицерском звании.
Он, мягко говоря, не был лучшим учеником, но летать все-таки выучился, хоть и не без потерь. Тренируясь в Техасе он утопил свой самолёт в заливе, но сумел выбраться из него и выплыть на поверхность. Самолёт угробить, не лыжи поломать, папе пришлось привлечь знакомого адмирала, чтобы замять эту историю. Но это было ещё не самое худшее.
После окончания лётной школы его распределили в Средиземноморскую группу, где он умудрился "отличиться", вторгнувшись в воздушное пространство суверенного государства, летая над южной Испанией, недалеко от Гибралтара.
Тут дело вышло куда серьезнее, чем просто угробленный самолет. Папе надо было замять международный инцидент. Европейские газеты писали об адмиральском сынке, американцах, ведущих себя совершенно неуважительно, и тому подобное. Но папа справился, дело замяли и Джонни как раз поспел домой к Карибскому кризису. А там и Вьетнам начался... Молодой Маккейн какое-то время служил адьютантом у некоего адмирала, а потом его послали в Миссисипи лётным инструктором при военном аэродроме имени Маккейна - его деда.
Аэродром и прилегающий к нему посёлок Меридиан находились в Богом забытом уголке американского юга, без каких-либо развлечений. Поэтому Джон брал время от времени самолёт, чтоб смотаться, скажем, в Филадельфию немного развеяться. В декабре 1965 он навещал своих родителей в Филадельфии и на обратном пути грохнул свой самолёт где-то в Вирджинии, к счастью, в ненаселённой местности. Сам он благополучно катапультировался. После этого он решил проситься во Вьетнам.
Но самое главное было впереди. Джонни рос, росла его квалификация, и следующей его жертвой стал не только самолет, но и за компанию целый авианосец. "Форрестол" на котором он служил, вспыхнул как спичка, после ракетного залпа, который Джонни произвел из своего самолета прямо на палубе - так ему не терпелось вступить в бой с проклятыми "комми".
В результате штурмового удара лихого адмиральского сынка погибли полторы сотни моряков, сотни получили ранения и ожоги, уничтожена уйма самолётов на палубе и сам авианосец был на год выведен из строя! Сам же Маккейн был немедненно эвакуирован и переведён, от греха подальше, на другой авианосец. Где он вскоре, во время боевого вылета, к огромному облегчению ВМФ США был сбит советской ракетой, и на пять с половиной лет выбыл из строя.
После возвращения в США, врачи и физиотерапевты сказали, что он не сможет больше летать. Джонни им не поверил, справедливо предполагая в этом диагнозе происки недоброжелателей, стремящихся закрыть ему "путь в небо". Не поверил и поднял самолёт в воздух. На этот раз он катапультировался уже без переломов. Опыт есть опыт.
Таким образом, за время своей службы он уничтожил четыре своих самолета (не считая 21 самолет, сгоревший при пожаре на "Форрестоле") и нанес тяжкие повреждения авианосцу (оцененный ущерб -75 миллионов долларов без стоимости самолетов, при пересчёте на цены наших дней примерно 1,5 млрд.). Убил полторы сотни своих соотечественников.Не дешево обошлись США родительские чувства четырехзвездного адмирала! Так что не стоит удивляться что немедленно после папиной смерти Джона Маккейна отправили в отставку в скромном звании капитана.
Да и оказывается Маккейн ведь на самом деле очень даже полезный парень, болтает как помело это да.
Но ознакомившись с "героическим" путём этого вредителя от аризоны, я задумался, а может и бог с ним, пусть и дальше бъёт посуду )?
Итак - история :
Джон Маккейн был типичным "сыночком" - сыном и внуком двух четырехзвездных адмиралов - тоже Джонов Маккейнов. Юный Джонни - как звали в семье будущего сенатора, с детства не блистал способностями, более того, обращаясь к его жизненному пути приходишь к мысли, что его "крыша съехала" задолго до Вьетнама, если она, вообще у него когда-то была. Связями папы - адмирала, и имиджем героического деда Джонни всё-таки дотянули до диплома, он был 895-м из 899-ти выпускников Морской Академии, но зато получил очень престижное распределение - стать морским пилотом. Это те, которые взлетают с авианосцев, самые сливки морской аристократии. На морского пилота надо было учиться ещё два с половиной года, но уже в офицерском звании.
Он, мягко говоря, не был лучшим учеником, но летать все-таки выучился, хоть и не без потерь. Тренируясь в Техасе он утопил свой самолёт в заливе, но сумел выбраться из него и выплыть на поверхность. Самолёт угробить, не лыжи поломать, папе пришлось привлечь знакомого адмирала, чтобы замять эту историю. Но это было ещё не самое худшее.
После окончания лётной школы его распределили в Средиземноморскую группу, где он умудрился "отличиться", вторгнувшись в воздушное пространство суверенного государства, летая над южной Испанией, недалеко от Гибралтара.
Тут дело вышло куда серьезнее, чем просто угробленный самолет. Папе надо было замять международный инцидент. Европейские газеты писали об адмиральском сынке, американцах, ведущих себя совершенно неуважительно, и тому подобное. Но папа справился, дело замяли и Джонни как раз поспел домой к Карибскому кризису. А там и Вьетнам начался... Молодой Маккейн какое-то время служил адьютантом у некоего адмирала, а потом его послали в Миссисипи лётным инструктором при военном аэродроме имени Маккейна - его деда.
Аэродром и прилегающий к нему посёлок Меридиан находились в Богом забытом уголке американского юга, без каких-либо развлечений. Поэтому Джон брал время от времени самолёт, чтоб смотаться, скажем, в Филадельфию немного развеяться. В декабре 1965 он навещал своих родителей в Филадельфии и на обратном пути грохнул свой самолёт где-то в Вирджинии, к счастью, в ненаселённой местности. Сам он благополучно катапультировался. После этого он решил проситься во Вьетнам.
Но самое главное было впереди. Джонни рос, росла его квалификация, и следующей его жертвой стал не только самолет, но и за компанию целый авианосец. "Форрестол" на котором он служил, вспыхнул как спичка, после ракетного залпа, который Джонни произвел из своего самолета прямо на палубе - так ему не терпелось вступить в бой с проклятыми "комми".
В результате штурмового удара лихого адмиральского сынка погибли полторы сотни моряков, сотни получили ранения и ожоги, уничтожена уйма самолётов на палубе и сам авианосец был на год выведен из строя! Сам же Маккейн был немедненно эвакуирован и переведён, от греха подальше, на другой авианосец. Где он вскоре, во время боевого вылета, к огромному облегчению ВМФ США был сбит советской ракетой, и на пять с половиной лет выбыл из строя.
После возвращения в США, врачи и физиотерапевты сказали, что он не сможет больше летать. Джонни им не поверил, справедливо предполагая в этом диагнозе происки недоброжелателей, стремящихся закрыть ему "путь в небо". Не поверил и поднял самолёт в воздух. На этот раз он катапультировался уже без переломов. Опыт есть опыт.
Таким образом, за время своей службы он уничтожил четыре своих самолета (не считая 21 самолет, сгоревший при пожаре на "Форрестоле") и нанес тяжкие повреждения авианосцу (оцененный ущерб -75 миллионов долларов без стоимости самолетов, при пересчёте на цены наших дней примерно 1,5 млрд.). Убил полторы сотни своих соотечественников.Не дешево обошлись США родительские чувства четырехзвездного адмирала! Так что не стоит удивляться что немедленно после папиной смерти Джона Маккейна отправили в отставку в скромном звании капитана.
Tags:
